Прежде чем начинать обгон, водитель должен
быть твердо уверен, что он необходим. Обгон, не вызываемый необходимостью,
а совершаемый просто для утверждения своего превосходства, следует считать лихачеством.
Обгон может быть оправданным только тогда, когда дорожные условия, установленный
на дороге скоростной режим и интенсивность движения позволяют обгоняющему двигаться
после обгона с более высокой скоростью, а идущее впереди с малой скоростью транспортное
средство мешает этому. Работы монтаж металлочерепицы стоимость уже кроете крышу дома.
В обгоне нет нервности, если идущее впереди транспортное средство двигается
и без того достаточно, быстро, и чтобы его объезжать, необходимо развить предельно
допустимую на дороге скорость или превысить ее. Такой обгон и крайне опасен, так
как дорога довольно длительное время будет занята двумя транспортными средствами,
двигающимися на высокой скорости.
Наконец, обгон просто не нужен, если заведомо
известно, что сразу после обгона, обгоняющему предстоит остановиться или делать
поворот.
Большое
значение имеет выбор момента для обгона. Для этого необходимо учитывать целый
ряд указанных в Правилах обстоятельств, при которых обгон возможен и не приведет
к созданию аварийной ситуации.
Кроме того, обгон можно начинать только при условии хорошей видимости дороги
и отсутствии на ней препятствий, стоящих транспортных средств. Очень рискуют водители,
которые начинают обгон перед закрытым поворотом дороги или перед вершиной подъема.
Это все равно, что обгонять вслепую. Если даже водитель догнал здесь тихоходное
транспортное средство, он должен следовать за ним, не обгоняя, пока тот не перевалит
за вершину подъема или не пройдет поворот.
...далее>>>
